سه‌شنبه ۱۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
مختل کردن زندگی میلیون ها شهروند برای جیب های کثیف:
سپهر توکلی سخنگوی شورای رقابت از بررسی ۲ هزار شکایت از خودروسازان در شورای رقابت خبر داد و افزود که شورای رقابت تعیین کننده قیمت خودرو نبوده و صرفا دستورالعمل قیمتگذاری را تدوین و ابلاغ می‌کند. طبق همین روالی که از انتهای سال ۱۴۰۱ وجود داشت، همچنان طبق دستورالعمل شورای رقابت، وزارت صمت قیمت خودرو را محاسبه می‌کند که قیمت تمام شده در سازمان حمایت به عنوان متولی متخصص انجام و ابلاغ می‌شود و .... سوال اینجاست که با توجه به عقب نشینی سازمان تعزیرات از بحث عدم ایفای تعهدات قانونی و همچنین با توجه به بد عهدی و زیاده خواهی خودروسازهای داخلی که منجر به ثبت شکایات چند هزار نفری شده است، چرا دادستان کل کشور به موضوعاتی از این جنس ورود نمی‌کند؟ پشت پرده این صنعت کثیف چه مافیا و ارازلی حضور دارند که حتی دادستانی از ورود به بحث تحفظ می‌نماید؟ آقای قاضی القضات، منتظر توضیحات حضرتعالی و انعکاس آن برای افکار عمومی هستیم.
کد خبر: ۳۹۴۵۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
عدم شفافیت در آیین نامه واردات خودرو؛
لطف الله سیاهکلی مدعی شد: همه کسانی که در آن جلسه حضور داشتند از جمله خودروسازا‌های داخلی، نمایندگان مجلس، قطعه سازان و ... با واردات خودرو موافقت کردند و تنها یک نفر مخالفت کرد و آن هم نماینده واردکنندگان خودرو بود! این را باید تیتر کرد! در آن جلسه همه کسانی که در کمیته اقتصادی عضو بودند، یعنی تولید کنندگان خودرو، وزارت صمت، دانشگاه‌ها، مجلس، قطعه سازان و... موافق بودند، اما تنها او مخالف بود! چرا؟! چون نمی‌خواهد ۱۰۰ هزار خودروی ۱۵ هزار دلاری بیاورد؛ او می‌خواهد مثلا ۲ هزار خودروی ۵۰۰ هزار دلاری بیاورد تا به اندازه همه این‌ها سود کند! آنقدر این تیم قوی است و پشت این داستان رانت است که همان یک نفر رای همه را عوض کرد.
کد خبر: ۳۷۸۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۱
یکه‌تازی خودروهای چینی؛
روز جمعه گروه صنعتی فردا، T ۵ را به طور رسمی معرفی کرد، خودرویی چینی دارای ضعف‌های فنی فراوان در پیشرانه و ایمنی آن چندان تعریفی ندارد، احتمالا با قیمت یک میلیاردتومان به بازار می‌آید.
کد خبر: ۳۷۱۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۰
کیفیت پائین خودرو داخلی؛
ایراد اساسی کار در کشور ما را ابتدا باید در ضعف نهاد‌های بازرسی و نظارتی جستجو کرد و در مرحله دوم در خود شهروندان. اگر چند شهروند متعهد بر اساس قانون و وظایف ذاتی سازمان استاندارد در دادگاه عادله بر علیه این سازمان و مدیران آن به اتهام قصور و تقصیر‌های صورت گرفته در اجرای وظایف قانونی سازمان، طرح دعوی کیفری و حقوقی کنند، مسلما سازمان چابک‌تر از پیش وارد میدان شده و قاطع‌تر و بدون مماشات با خودرو سازان داخلی در بحث ایمنی خودرو برخورد خواهد کرد. منتظر دریافت توضیحات عزیزانمان در سازمان استاندارد هستیم (لازم به توضیح است که پلیس راهور از خود سلب مسئولیت نموده و مجوز سازمان‌های استاندارد و محیط زیست را مبنای قانونی الزام به شماره گذاری، معرفی کرده است).
کد خبر: ۳۷۰۶۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
گزارش از بازار خودرو؛
در شرایطی که این روزها اتفاق خاصی در اقتصاد کشور و بازار ارز رخ نداده، خودروسازان باز هم با عرضه قطره چکانی خودرو، اسباب افزایش شدید قیمت‌ها در دو هفته اخیر را فراهم کردند.
کد خبر: ۲۴۴۰۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۹
نوسانات قیمت در بازار خودرو؛
سایپا در واکنش به موضوع فروش سراتو کارخانه با قیمتی بالاتر از بازار اعلام کرد که در حال حاضر اختلاف قیمت به شکلی که برای خودرو سراتو مطرح می‌شود، در خصوص تعدادی دیگر از محصولات سایر شرکت‌ها نیز وجود دارد.وابط عمومی سایپا در واکنش به انتشار خبری با عنوان «گرانفروشی خودروسازان/ سراتو کارخانه ۱۴ میلیون تومان گران‌تر از بازار»، توضیحی را ارائه کرد که در ادامه می‌خوانید: 1- همان‌گونه که گروه خودروسازی سایپا پیش‌تر به طور رسمی اعلام کرده، با توجه به تحریم‌ها و ترک ایران توسط شرکای خارجی نظیر شرکت کره‌ای کیاموتورز، «تولید» سراتو در این گروه خودروسازی متوقف و این خودرو از سبد فروش محصولات سایپا حذف شده است.
کد خبر: ۲۴۰۳۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۹
گران فروشی خودروسازان ؛
عدم اجرای کامل مصوبه قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار از سوی خودروسازان باعث شده قیمت برخی خودروها در کارخانه گران‌تر از بازار باشد.
کد خبر: ۲۳۹۸۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۷
باز هم سکوت مسئولان؛
سریال گرانی خودرو و گرانفروشی خودروسازان در حالی ادامه دارد که پیگیری‌ها در این زمینه از سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان همچنان بی نتیجه مانده و به پاسخی نمی‌رسد.
کد خبر: ۲۰۸۴۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۹
آشفتگی بازار خودرو؛
به دنبال رشد شدید قیمت‌ها بود که زمستان سال گذشته وزارت صنعت، معدن و تجارت به موضوع ورود کرده و مصوب کرد خودروهایی که مشمول قیمتگذاری شورای رقابت نیستند، با نرخ پنج درصد زیر قیمت حاشیه بازار عرضه شوند. با این حال رصد بازار خودرو در چند ماهه گذشته نشان می‌دهد که این دستورالعمل از سوی برخی از شرکتهای خودرویی رعایت نمی‌شود.
کد خبر: ۲۰۷۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۲
انصاری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس؛
رضا انصاری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید: خودروسازان حق ندارند خودروهایی را که با فروش قطعی فروخته اند، به قیمت گران‌تر بفروشند.
کد خبر: ۱۸۰۸۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۷
خجسته :
امیر خجسته با اشاره به اینکه خودروسازان متعهد به تحویل ۴۰۰ هزار خودرو تا پایان سال هستند، اظهار کرد: خودروهایی که تولید شده‌اند، پیش از افزایش نرخ ارز و با قیمت‌های قبلی دپو شده‌اند؛ بنابراین باید تا پایان سال این تعهدات به مردم به قیمت‌های قبلی عمل شود.
کد خبر: ۱۸۰۷۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۷
رییس سازمان حمایت:
رییس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با بیان اینکه اعتقاد ندارم که در حوزه خودروهای تولید داخل احتکار شده است، گفت: مردم تلاش کردند که نقدینگی خود را به خودرو تبدیل کنند و این موضوع به التهاب بازار خودرو دامن زده است.
کد خبر: ۱۵۳۲۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۱
گردونه گرانی خودرو به نفع دلالان!؛
کاهش عرضه خودروهای داخلی به بازار موجب التهاب بازار خودرو در چند ماه گذشته شد.
کد خبر: ۱۵۳۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۱
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی ؛
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی می‌گوید تاکنون نه وزارت صنعت، معدن و تجارت و نه سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان، گزارشی مبنی بر گران فروشی توسط خودروسازهای داخلی را نداشتند. همچنین وی از وزارت جهاد و صنعت درخواست کرد برای گرانی میوه اقدامی کنند.
کد خبر: ۱۵۲۴۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۸